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Mangart-Sattel

Radtour · Primorska · Trekking, Straße

Mangart-Sattel – Radtour
Länge
22 km
Höhenmeter
981 m
Dauer
~2 h
Schwierigkeit
schwer
Region
Primorska
Routentyp
Trekking, Straße
Untergrund
Asphalt 22 km
Geeignet für
E-Bike, MTB, Gravel, Trekking, Rennrad

Die Mangartstraße, die höchste Straße Sloweniens, ist eine der eindrucksvollsten Bergstrecken der Julischen Alpen. Die 1938 gebaute Straße steigt vom Mangart-Wasserfall auf 11 km über Serpentinen und durch fünf Tunnel fast 1.000 Höhenmeter an. Mit jeder Kehre wird der Blick auf Gipfel und Täler weiter. Offen ist die Straße meist von Juni bis November, der letzte Abschnitt unter dem höchsten Punkt kann allerdings wegen eines Felssturzes gesperrt sein. Radfahrer brauchen kein Ticket, und am schönsten ist es am frühen Morgen, wenn wenig Verkehr herrscht. Die Tunnel sind unbeleuchtet, daher sind Vorder- und Rücklicht am Fahrrad vorgeschrieben.

Punkte entlang der Route

  1. Mangart-Wasserfall

    0 km

    Mangart-Wasserfall – Mangart-Sattel
  2. Mangart-Wasserfall

    Der Wasserfall liegt etwa 16 Kilometer von Bovec entfernt und ist ein idealer Ausgangspunkt für den Anstieg zum Mangart-Sattel. Die Tour ist bereits für sich genommen anspruchsvoll genug. Wer jedoch gut vorbereitet ist, kann sie problemlos in ein längeres Radabenteuer durch das obere Soča-Tal integrieren.

    Mangart-Wasserfall – Mangart-Sattel
  3. Beginn des Anstiegs

    Der Anstieg ist gleichmäßig und fast ohne flache Abschnitte, mit durchschnittlich rund 9 % Steigung, daher lohnt es sich, schon auf den ersten Kilometern den eigenen Rhythmus zu finden. Die Straße ist schmal, aber größtenteils gut asphaltiert.

    Beginn des Anstiegs – Mangart-Sattel
  4. Mangart-Sattel

    11 km

    Mangart-Sattel – Mangart-Sattel
  5. Mangart-Sattel

    Auf dem Gipfel in 2.055 Metern Höhe eröffnet sich ein beeindruckender Blick auf den Mangart, die Kanin-Gruppe, den Triglav sowie die Täler der Koritnica und der Resia. Bei klarem Wetter reicht der Blick sogar bis nach Friaul. Die Abfahrt erfolgt auf derselben Strecke: lang und aufgrund der schmalen Straße und zahlreichen Serpentinen anspruchsvoll, aber ein unvergessliches Erlebnis.

    Mangart-Sattel – Mangart-Sattel
  6. Die Tour endet wieder am Mangart-Wasserfall. Den Ausflug kann man anschließend mit einem Besuch von Bovec oder des Predilsees auf der italienischen Seite verbinden.

Unterwegs

Parken und Bahn

  • Parkplatz (0 km ab dem Start): Parkplatz mit etwa 20 Stellplätzen. Das Parken ist kostenlos.

Sehenswertes

  • Tunnel der Mangartstraße (4 km ab dem Start): Hier beginnt der erste von fünf Tunneln, die zum besonderen Reiz der Mangartstraße gehören. Zusammen sind sie fast 800 Meter lang, der längste ist knapp 300 Meter lang. Die Tunnel sind eng und unbeleuchtet, daher ist Fahrradbeleuchtung vorgeschrieben.
  • Mangart (11 km ab dem Start): Der Mangart (2.679 m) ist einer der höchsten Berge Sloweniens und liegt an der Grenze zu Italien; Straße und Sattel tragen seinen Namen. Vom Sattel führt ein anspruchsvoller Bergweg auf den Gipfel.
  • Mangart-Sattel (11 km ab dem Start): Auf dem Gipfel in 2.055 Metern Höhe eröffnet sich ein beeindruckender Blick auf den Mangart, die Kanin-Gruppe, den Triglav sowie die Täler der Koritnica und der Resia. Bei klarem Wetter reicht der Blick sogar bis nach Friaul.

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